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【主(zhu)题·风向】火山引擎原动力大会启(qi)动，大模(mo)型与AI Agent加速升级。2025年6月11-12日(ri)，字节跳动旗下的云(yun)与AI服务平台火(huo)山引擎于北京举行了新一届 FORCE 原动力大会。此次大会(hui)聚焦大(da)模型、AI云原生、Agent开发(fa)、多模态理解等(deng)前沿领域，深入探讨 AI 技术产业化路径。大会期间，火山引擎发布了豆包大模型1.6、视频生成模型Seedance 1.0 pro等新模型，并对 Agent 开发平台等AI云原(yuan)生服(fu)务进行了升级。在模型性能提升上，豆包大模型1.6着重强(qiang)化推理(li)与(yu)多模态能力，同时显著降低成本；视频生成模型Seedance 1.0 pro在(zai)相关国际榜单(dan)中成(cheng)绩领先，且具备(bei)突出的价格(ge)优势。在服务升级层面，火山引擎推出了火山引擎MCP服务等一系列产品，全力助推Agent开发与应用，其 AI 云原(yuan)生全栈服务在基础设施、数据处理、安全防(fang)护等多个关键环节实现了迭代更新。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🍒🍇😠🍓，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👢👠，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看😈💗，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🌽，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂😡。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍉🍋😡👿💟，零部件集中度持续下滑🍈💝😻🩲、竞争环境进一步加剧🍈🧡。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👢👚💛💓，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💓💯💓，意味着积极信号🩰😠🩲👚🍌，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍒👗。

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王均早年投身革命，蓡(shēn)與(yǔ)學(xué)生運(yùn)動(dòng)，反蔣(jiǎng)抗日(ri)。革命生涯中(zhong)，他歷(lì)任學員(yuán)、指(zhi)導(dǎo)員、連(lián)長(zhǎng)等衆多職務(wù)，蓡加臨(lín)汾攻堅(jiān)戰(zhàn)、晉(jìn)中戰役、太原攻堅戰(zhan)等諸多戰(zhan)役戰鬭(dòu)，榮(róng)(rong)穫(huò)(huo)三級(jí)獨(dú)立自由勳(xūn)章(zhang)、三級解放勳章、二級紅(hóng)星功勳榮譽(yù)章。解放戰爭時(shí)，王均所在糰(tuán)在戰鬭中繳(jiǎo)穫(huo)大量(liang)火礮(pào)。

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2、尽(jin)管市场押注降(jiang)息路径将会顺利推进，但Ryan Wang警(jing)告称，美(mei)联储(chu)需要确保通胀不会(hui)以(yi)“失控(kong)的(de)方式”上升(sheng)，同(tong)时经济整体活动不会迅速恶化。他指出：“温(wen)和型的降息(xi)路径仍需(xu)要时间来形成。”