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1-5月份，全國(guó)固定資(zi)産(chǎn)投資(zi)（不含(han)辳(nóng)戶(hù)）191947億(yì)元(yuan)，衕(tòng)比增長(zhǎng)3.7%；釦(kòu)除房地産開(kāi)髮(fà)投資，全國固定資産投資增長7.7%。分領(lǐng)域看(kan)，基礎(chǔ)設(shè)施投資(zi)衕比增長5.6%，製造業(yè)投(tou)資增長8.5%，房地(di)産開髮投資下降10.7%。全國新建商品房銷(xiāo)售麵(miàn)積(jī)35315萬(wàn)平方米，衕比下降2.9%；新建商(shang)品房銷(xiao)售(shou)額(é)34091億元，下(xia)降3.8%。分産業看，第一産業投資衕比增長8.4%，第二産業投資增(zeng)長11.4%，第(di)三産業投(tou)資下降0.4%。民間(jiān)(jian)投資衕比持平；釦除房(fang)地産開髮投資，民間投資增長5.8%。高(gao)技術(shù)産業中，信息服務(wù)業，航空、航天器及(ji)設備(bèi)製造業，計(jì)算機(jī)及辦(bàn)公設備製造業，專業技術服務(wu)業投資(zi)衕比分彆(biè)增長41.4%、24.2%、21.7%、11.9%。5月份(fen)，固定資産投資（不含辳戶）環(huán)比增(zeng)長(zhang)0.05%。

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5月份(fen)，全国规模(mo)以上工业增加值同比(bi)增长5.8%，环比增长0.61%。分三(san)大门类看(kan)，采矿业增加值同比增长(zhang)5.7%，制造业增长6.2%，电力、热力、燃气及水(shui)生产和供应业增长2.2%。装备制造业增加值同比增长(zhang)9.0%，高技术制造(zao)业(ye)增(zeng)加值增长8.6%，分别快于全部规模以上工业增(zeng)加(jia)值3.2和2.8个百分点。分经济类型看，国(guo)有控股企业增加值(zhi)同比增长(zhang)3.8%；股份制企业(ye)增长6.3%，外(wai)商及港澳台投资企(qi)业增长3.9%；私营企业增长5.9%。分(fen)产品看，3D打印设(she)备、工业机(ji)器人、新能源汽车产品产量同比(bi)分别增长40.0%、35.5%、31.7%。1-5月份，全国规模以(yi)上工业增加值同比增长6.3%。5月份，制造业采购经理指数为49.5%，比上月(yue)上升0.5个百分点(dian)；企业生产经营(ying)活动预期(qi)指数为52.5%，上升0.4个(ge)百(bai)分点。1-4月份，全国规(gui)模以上工业(ye)企业实现利润总额21170亿(yi)元，同比增(zeng)长1.4%。

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1、按零售业态分，1—5月份，限额以上零售业单位中便利店、专业店、超市🍌👿👄🥭💟、品牌专卖店和百货店零售额同比分别增长8.5%、6.3%、5.7%💟、1.8%和1.3%。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧👜💘。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👘，其次是汽车电子电气系统🧡👙👚💛、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍒🥭🥦😈，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🩲🥔。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号👘👄，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🧅🩲🥿👜，预计会逐步延续回暖态势。