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公告指出🩲🍑🥕，最后一公里配送服务的需求增长速度超出预期🥔👝💟，主要得益于历史交易金额的强劲同比增速以及公司在电商退货👿🎒🌽、服务网络扩展等方面的积极布局。2023年最后一公里配送服务的历史交易金额约为47.77亿元🍈🤬💗，而2024年达到63.69亿元💯，同比增长约33.3%。此外🍆，公司与顺丰控股的合作将继续深化，预计将进一步推动配送服务的需求增长。

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就在上个月，Meta的AI研究负责人朱莉·皮诺（Joelle Pineau）离开了公司🍌🍊，她的离职引发了外界对Meta AI未来缺乏竞争力的担忧。因为此前Meta发布的Llama 3大模型在第三方评估中明显落后于OpenAI以及谷歌的产品🥬，这种技不如人、落后对手的危机感会促使扎克伯格做出更为大胆的决策。

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從(cóng)輪(lún)動(dòng)麵(miàn)積(jī)來(lái)看，第二(er)輪行情的輪動麵積更大。以(yi)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)相較(jiào)全(quan) A 有(you)超(chao)額(é)(e)收益的比例衡量，第一輪行情聚焦于算力咊(hé)人形(xing)機(jī)器人，超額(e)收益(yi)行業比例僅(jǐn) 45.2%；第二輪超跌反彈(dàn)中，存量資金在(zai)反關(guān)稅(shuì)、軍(jūn)工、新消費(fèi)、創(chuàng)新藥(yào)(yao)等方曏(xiǎng)輪動(dong)，超額收益行業比(bi)例超 60%，輪動範(fàn)圍(wéi)顯(xiǎn)著搨(tà)寬(kuān)。

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1、甲醇展望：短(duan)期国内甲醇市(shi)场或以区间震荡(dang)为主。港口市场方面，持续累库，不过港(gang)口船龄限(xian)制(zhi)政策实施，后续局部进口到货或不及(ji)预期，叠加(jia)宏观面及原油(you)表现偏强，短期港口期(qi)现货尚存一定支撑，然港口价格上涨(zhang)后，现(xian)货商谈(tan)气氛平平，预计短期港口市场维持震荡(dang)行(xing)情概率大，需关注(zhu)后(hou)续进(jin)口船货(huo)到港情况。内地市场方面，近期产区工厂出货量较大，上游企业库存可控，同时底部区间下部分贸易商持货意愿增强，对行情有一定利(li)好推动。但内地(di)煤制企业利润可观，开工仍处(chu)高位，叠加(jia)下游处于传统淡季，供需基(ji)本面缺(que)乏(fa)明显利好驱动下(xia)，部分业者心态谨慎。多空交(jiao)织预计本周内地甲醇维持窄幅震荡。需继续关注后续(xu)港口及内地企业库存变化及(ji)宏观面对期货盘面影响。

2、国际局势变**织，全球军费开支增长明显。瑞典斯(si)德哥尔摩国际和平研究所(suo)（SIPRI）发布的报告显示，2024年，全球军费开支增至约2.72万亿美元，比2023年实际增长9.4%，创下自(zi)冷战结束以来最大增幅。