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据北京教育考试院消息🍅🍏，6月27日8时至7月1日17时，北京市将进行2025年高考统考考生本科提前批志愿👝👠、特殊类型招生志愿、本科普通批志愿填报🥾💛🍊🩱，以及单考考生填报职教师资班和高职单考单招志愿工作😻👿🍓。为吸引更多考生报考，在刚刚过去的这个周末👗👠👙👞，清华大学🥭🍇👙、北京航空航天大学、首都医科大学等多所高校举办校园开放日活动，各高校也相继发布了最新的招生政策。北京青年报记者了解到💓，扩招和新增专业是很多高校在这个招生季的关键词，还有一些高校在拔尖创新人才培养💝🍋、交叉学科人才培养上进一步施力💕🤍。

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十年间，通信、电子、生物医药、机械设备等一级行业的170余只细分龙头股，实现累计涨幅超300%。领涨市场的行业与个股🌽🥬，其背后是宏观经济转型与产业结构升级👄👡，记者进一步统计，近十年涨幅前20名个股，主要来自TMT🥝🍊、汽车🍉🍆🍑、设备领域🥥🩳，尤其是TMT中的电子行业（尤以半导体为主）🍋，7只股实现10倍涨幅🍊😈。CPO龙头新易盛的涨幅一骑绝尘🍈💝，胜宏科技💖🍉👝、兴齐眼药🩱😻🥦、兆易创新、长川科技（**）等股涨幅紧随其后，盐津铺子、宁德时代🩱💯👙、春风动力等股也有10倍以上涨幅🍉👅🤬。

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👄，有助于缓解车企“内卷”👛🧡👗👅💛。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍓🩰🥾🥑，其次是汽车电子电气系统💘💋、轮胎轮毂😠💝。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👢🍎，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑💟、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👘👠👝，而零部件板块的开支持续上行💛👄🥾，供需格局进一步变差👚。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹👡💞👗，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势👞。