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深入分析财务数据可见，研发费用与销售费用的高企是侵蚀利润空间的主要因素。2022-2024年🍆，研发开支分别约为人民币0.62亿元🥕🥦、0.89亿元🩰、1.12亿元🍎🥒💕，复合年增长率约为29.9%🍌👠👝🍄；公司销售及分销开支分别约为人民币1.02亿元、1.37亿元🤬🍇、1.72 亿元，复合年增长率约为34.7%。2024年，研发费用及销售费用合计占到总收入的46.5%🌽🥬🥿，凸显出公司在技术投入与市场拓展方面的高额成本压力💖💟。

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Meta不同意CCI的命令，并警告其业务将受到打击(ji)。今年早些时候，印(yin)度一家法庭暂停了这项为期五年(nian)的数据共享禁令(ling)，令Meta松了一口气。

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国(guo)盛证券研(yan)报指出，根据Pharmaprojects和Citeline的数据，2024年中国有6280种药(yao)物处于研发(fa)阶段，与十年前相比增长了1200%。从目前管线项目数来(lai)看，中国管线的增速已超过美国，整体管线数(shu)目(mu)约为美国(guo)研发药物总(zong)数的三分之二。

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上周(zhou)国内甲(jia)醇市场震荡偏强走势(shi)。内地方面，上周初(chu)西北CTO工厂甲醇外采，以及(ji)当前甲醇价格已处于底部空间部分投机需(xu)求增加(jia)，产区主要工厂竞拍溢价成交(jiao)，且成交有所放量，上游工厂(chang)去库存节奏加快。另外上周内(nei)在期货盘面走高，也在一定程度上提振业(ye)者心(xin)态，贸易商谨慎做空，场内(nei)低价货源(yuan)难寻，销区下游接(jie)货(huo)也适度走高。但同时(shi)因传统下游需求多步入高温淡季，以及当前国(guo)内甲醇开工仍在(zai)高位，供需基本面支撑利好仍显不足，买方对高价接货态度谨慎，市场气氛并未明显活跃(yue)。港口方面，上周华东、华南港口甲醇价格维(wei)持(chi)坚挺但涨幅有限(xian)。受船龄限制政策持(chi)续影响，港口市场获得支撑，同时中美贸易谈(tan)判进展及全球贸易预期改善，叠(die)加地缘政(zheng)治因素推(tui)高油价，共同推动(dong)期现货价(jia)格(ge)上(shang)行，且基差较上周走强，不过价格上涨后，现货商谈转淡。

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