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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案👝，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求👞，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划）🍊，而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整😠，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大🍏🤬，成本也相当合理🍓👄💞，还能让大多数通勤者受益😡🍆。

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其中，约18.54亿(yi)港元（占(zhan)募集资金的(de)20%），将专项用于建立全球品牌形象、拓展销售渠(qu)道以及提升海外供(gong)应链能力等。具体(ti)而言，15%的募集资金计划在东南亚及欧洲等(deng)地区拓展海外经销渠道，设立区域办公室并建立本地化销售团队；将5%的资金用于海外市(shi)场打造品牌形象。

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5月18日，西部利得季季鸿三个月发起清盘，这是西(xi)部利得旗下唯一一只FOF，也是一只未过规模(mo)考核的发起式产品。该产(chan)品清盘前由季成翔、刘沐灵共管，均是二人目(mu)前唯一在管产品。从***息来看(kan)，该FOF也是二人首只在管公募产品，清盘后两人或面临“零产品”窘境。

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1、周三，财政部长斯科特(te)・贝森特(te)（Scott Bessent）在国会(hui)作证时，议员们 —— 主要是民(min)主党人，但也有一些共和党人 —— 提出了债务问题。

2、Blue Line Futures 首席市场策略师菲尔・斯特赖布尔（Phil Streible）表示：“每当地缘政治冲突升级，投资者就会转向黄金等避险资产。” 据他称，投资者可能还会扩大投资范围，转向白银🍒🍋。