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6月16日消息，港股航空股集体走低(di)，其中，中(zhong)国东方航空跌超4%，中国国(guo)航、中(zhong)国南方航空跌超3%，国泰航空跌1.36%。

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2、2、估值：港股更便宜，结构上汽车、军工、电力设备(bei)、电子等行业较A股估值更低。从估值绝对水平来看(kan)，多年来港(gang)股持续低于A股，截(jie)至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍，均显著高于恒生指数(shu)10.6倍，对比成长板块(kuai)，创(chuang)业板指当前PE 31倍，高于(yu)恒生科技的20倍。从相对水平来看，今年(nian)港股两次行(xing)情启(qi)动时估值均处历史低位。年初恒生指(zhi)数PE 8.7倍，处近10年12%分位，同(tong)期万得全A 17.5倍、35%分位(wei)，4月初(chu)经历关税冲击的下(xia)跌后，恒生指数(shu)PE 8.9倍、17%分位，同期万(wan)得全A 17倍(bei)、24%分位。结构上看，取同在A、H两地上(shang)市的公司，通过整体法计算行业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中(zhong)汽车（134%）、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高，即港股相对A股更便宜。商贸零售（-43%）、家电（9%）、银行（12%）、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低。