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【数据·估值】本周整体A股估值水平上行👡，万得全A指数PE（TTM）为15.2，较上周上行0.1，处于历史估值水平的51.7%分位数🩲。本周指数估值多数下降，其中，汽车🥔、国防军工和有色金属估值涨幅居前，计算机、食品饮料、建筑材料估值跌幅居前。

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据北航(hang)招(zhao)生负责人介绍，今(jin)年该校新增4个招生专(zhuan)业(ye)方向：量子科技先(xian)锋计划、未来工程师项目(mu)制人才培(pei)养试验(yan)班、外语交叉学科人才培养试(shi)验班(ban)，以及中法(fa)未来科技试验班中外合作办学项目。其中，前两个新专业方向都强(qiang)调学生自本科阶段就提前开(kai)展进阶式学习与(yu)研究工(gong)作，符合(he)要求(qiu)即可获硕博推免资格。

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十年间👝🍉👗🥔，通信、电子、生物医药、机械设备等一级行业的170余只细分龙头股👠🧄🍋🍇，实现累计涨幅超300%。领涨市场的行业与个股，其背后是宏观经济转型与产业结构升级🥥，记者进一步统计，近十年涨幅前20名个股🥝🌽😠💛👗，主要来自TMT💔🥿🤍💟🧅、汽车、设备领域🍊💛，尤其是TMT中的电子行业（尤以半导体为主）👞💞，7只股实现10倍涨幅。CPO龙头新易盛的涨幅一骑绝尘💕💗🩳，胜宏科技💛👠、兴齐眼药、兆易创新、长川科技（**）等股涨幅紧随其后，盐津铺子、宁德时代、春风动力等股也有10倍以上涨幅。

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纽(niu)约大学交通(tong)成本项目提出(chu)的东海(hai)岸高铁新提案，展(zhan)示了(le)合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路(lu)公司的官方方案（先询问所有利益相关方(fang)的(de)需求(qiu)，再拼凑成耗资 1170 亿美(mei)元的不可能计划），而(er)是寻找(zhao)在 4 小时(shi)内(nei)从华盛顿到波士(shi)顿的最低成本方案。其计(ji)划包括少量新建工程和通勤铁路运营(ying)的重大调整(zheng)，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个(ge)项目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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2、从背后因素来看：1、上涨中的追赶(gan)或(huo)来自货币超预期(qi)宽(kuan)松，A股在上涨中弹性更大，当前货(huo)币“小步快跑”，关注后续降准降息节奏及幅度；2、分化中的(de)收敛：21年通胀回归A股较港(gang)股业(ye)绩占优(you)，美(mei)联储加息预期冲击港股下跌，当(dang)前关注通胀回归节奏和美联(lian)储降息预期变化(hua)；3、下(xia)跌中的收(shou)敛或来自美联储(chu)加息或推迟(chi)降息(xi)，美元走(zou)强(qiang)，外资流出，外资持(chi)股占比更高的港股跌幅更深(shen)，当前(qian)债务风险担忧下，美元走强短(duan)期概(gai)率不大。