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悲剧在于，加(jia)州高铁的基(ji)本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是(shi)两大都市(shi)区(qu)，距(ju)离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市(shi)之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距(ju)离下，许多乘(cheng)客更青(qing)睐(lai)火车的舒适性而非飞(fei)机的速(su)度，也更看(kan)重火车站比机场更便(bian)捷。列车还(hai)能频繁停靠贝克斯菲尔(er)德、莫德斯托和弗雷斯诺(nuo)等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山(shan)的航班。最(zui)后，一旦核(he)心高(gao)铁线路建成，通往圣何(he)塞和萨(sa)克拉门托的支线，以及延伸至圣地(di)亚(ya)哥的(de)线(xian)路，都(dou)能相(xiang)对轻松实现。

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美联(lian)储(chu)为期两天的货币政策会议无(wu)疑是(shi)本周的重头戏。市场普遍预期，美联(lian)储将维持联邦基金(jin)利率在4.25%-4.50%的区间(jian)不变。自去年12月降息25个(ge)基点以来，美联储一直保持谨(jin)慎态度，试图在控制通胀和支持就业之间找到平衡。然而，投资(zi)者(zhe)更关注的并不是当下的利率决定，而是美联储对未来政策的表态，尤其是关于降息时间表的任何线索。

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1、云南丽江华坪女高校长张桂梅事(shi)迹传遍全国时，知乎上还有过(guo)这样的(de)争议：她执教的中学学生数量明显女多于男，这(zhe)是否挤占了当地男生的机(ji)会？有人坚称，这是一(yi)种“逆向歧视”，在教育上被不公平对待的弱势一方反(fan)倒是男性——2010年云南省初中男生辍学率（1.6%）还高于女生（1.3%），但张桂梅却办了免(mian)费女高，并(bing)没有扶(fu)助“更弱势”的男性。

2、北(bei)航结合优势专业，今年新增多个“人工智能+”双学士学位培养项目，包括“人工智能+行政管理”双学位项目、“法学+人工智能”双学位项目、“翻译+人工智(zhi)能”双学位项目，还(hai)优(you)化布局北航与(yu)北师大“人工智能+心理学(xue)”，北航与央财“计算机科学与技术+金融科技”的联合(he)培养项目。