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关(guan)注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部(bu)件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车(che)企宣(xuan)布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以内(nei)，有助于缓解(jie)车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环(huan)节(jie)的盈利触(chu)底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分(fen)领域(yu)来看，电动乘用车过去三年间ROE的修(xiu)复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮(lun)毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘(cheng)用车行业(ye)集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集(ji)中度持续下(xia)滑、竞争环境(jing)进一步(bu)加剧。2024年以来乘用车板(ban)块的资本开支/折(zhe)旧摊销一度(du)收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解(jie)汽车产业链上下游格局(ju)的利润分(fen)配和(he)供需压力(li)，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察(cha)下(xia)半年(nian)汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2、U18女足小组赛第二(er)轮(lun)战罢，成绩分别(bie)是：湖南0：3上海，湖北0：5山东，江苏4：0四川(chuan)，广东3：1海南(nan)，浙江3：0陕西，河北1：0北(bei)京。