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白银上(shang)周继续高位震荡，没涨也没跌。从图形来看，白银仍在高位震荡，整(zheng)体(ti)趋势偏多头，下方关注34.80强支撑，上方关注37.50强阻力，本周建议按高位震荡偏多头操作，但也要留(liu)意创新高后的反转行情出(chu)现。

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然而，大学毕业后，俞平选择进入外企💋。在外企的十多年💕💞🍏🍑，他走过许多国际展会💗👛，看过无数工艺精品💛，却始终难忘父亲工作室里“吱呀”转动的雕刀声🥔👙👄。那时的上海漆器界，能独立完成百宝镶嵌的工匠🍈🥭，唯有他和父亲。

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“毫不夸(kua)张地说，如今(jin)全网(wang)基金经理都在关注创(chuang)新药，TMT、电子等领域的基金也(ye)纷纷配置创新(xin)药股，这种情况前所未见。”6月13日，国内一(yi)家医药企业IR（投资者关系）总监向《每日经济新闻》记者感(gan)慨，创新药板块历(li)经三年蛰伏，终于迎来了(le)向上的拐点。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🌽🍒。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🎒，有助于缓解车企“内卷”🥬💋。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍎👘🥬🩱，但竞争格局出现了较大分歧👗。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥑🍉🩳、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💕💋，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🥬💞🍓🍊。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差👅🥒。此次整车环节向中上游零部件的让利👡🍋🥻，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹🥭🩲🥿👢，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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2、基本面上，伊朗日产330万桶原油，其中200万桶用于出口。在全球石油日需求量达1.039亿桶的背景下，即便伊朗产量完全中断，沙特和阿联酋超过350万桶的快速增产能力理论上足以填补缺口。