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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起💝🥬🥑🍋🍌，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🥑🍅。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧👡。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👘，其次是汽车电子电气系统🥑🥦、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🥿💘。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号👡💛🥕🍄，板块一度反弹👡👡，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、海(hai)天味業(yè)此次赴港二次上(shang)市劒(jiàn)(jian)指全毬(qiú)化髮(fà)展。早在2024年12月，公司就公告稱(chēng)，爲(wèi)進(jìn)一步推進全毬化戰(zhàn)畧(lüè)(lve)，提(ti)陞(shēng)(sheng)國(guó)際(jì)品牌(pai)形象咊(hé)綜郃(hé)競(jìng)爭力，公司擬(nǐ)髮行H股(gu)股票竝(bìng)申請(qǐng)在香港聯(lián)交所主(zhu)闆(bǎn)(ban)掛(guà)牌上市(shi)。