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1、关注汽(qi)车行业“反内卷(juan)”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起(qi)，多家头(tou)部车企宣布低供应商支付(fu)账期统一缩短到60天以内，有助(zhu)于缓解车企“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车上下游环节的(de)盈利触底后均有回暖，但竞争格局(ju)出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程(cheng)度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和(he)中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在(zai)2022年开始快速(su)拉大，乘用车行(xing)业集中度趋稳并(bing)体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以(yi)来乘用车板块的资本(ben)开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块(kuai)的开支(zhi)持续上行，供需格局(ju)进一步变差。此次整车环节向(xiang)中上游零部件的让利，对于缓解汽车(che)产业链上下游格局的(de)利润分配(pei)和供需压力，意(yi)味着积极信号，板块一度反弹(dan)，后续则要观察下半年汽(qi)车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续(xu)回暖态势。

2、企业的传承不仅关系到家族财富的延续，更影响着企业在激烈市场竞争中的战略布局与创新发展👢🍄。近年来💟🤬，随着市场环境变化、政策调整以及技术革新，医药行业面临着诸多挑战与机遇。这非常考验二代接班人在熟悉企业原有业务的基础上，是否具备敏锐的市场洞察力和创新能力👅🥭，推动企业转型升级。