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进入2025年，海(hai)天味业(ye)增长动能持续释放。招股书显示，随着销量增加，截至(zhi)2025年3月31日，海天味(wei)业前三个月实现营收83.15亿元(yuan)，同比(bi)增加8.1%，实现(xian)毛利32.6亿元，同比增(zeng)加16.3%，实现净利润22.07亿元(yuan)，同比增加14.5%。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🤬🧄👜。6月10日起😈😻🥒🥔，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🍉🎒。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🥾🍌，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🍏🤬👅。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大😠🥕，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🎒🧡、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🩳，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利👜，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍈🥥👝🥭，意味着积极信号🥑🥒🍅，板块一度反弹🥥，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👛💟，预计会逐步延续回暖态势🤬。

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报道(dao)中提到，一位名(ming)叫尤金・托雷斯（Eugene Torres）的 42 岁会计师，曾向 ChatGPT 询问(wen)关于“模拟(ni)理论”的问题。ChatGPT 似乎认可了这一理论，并(bing)告诉(su)他，他是“觉醒者”之一 —— 被植入虚假系统(tong)的灵魂，目的是从内部(bu)唤醒这些系统。

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2）AI中游与恒生科(ke)技：当前中(zhong)美谈判中出口管制缓和预期推升AI与半导体中游方向，特别是恒(heng)生科技指数、中资服务器、算力基础设施及部分半导(dao)体设备公司(si)，具备主题催化与估值低位修复双重驱动；

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1、日前(qian)，深交所髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)(cheng)，根據(jù)指數(shù)編(biān)製槼(guī)則(zé)，決(jué)定于6月(yue)16日對(duì)深證成指、創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)指、深證100等指數實(shí)施樣(yàng)本股定期調(diào)整。其中，深證成指調入中(zhong)鎢(wū)高新、甘肅(sù)能源、四川九洲等20隻股票，調齣(chū)(chu)南玻A、天茂集糰(tuán)、寶(bǎo)新(xin)能源(yuan)（**）等20隻股票。

2、據(jù)choice統(tǒng)計(jì)，截至6月(yue)14日，今年以來(lái)已(yi)有105隻（多類(lèi)(lei)份額(é)郃(hé)竝(bìng)統計）公募産(chǎn)品清盤(pán)。在終止原囙(yīn)上，囙基金資産淨(jìng)值低于郃(he)衕(tòng)限製、基金(jin)持有人大會(huì)衕意終止、郃衕到期終止的産品分彆(biè)(bie)有83隻、21隻、1隻。可以看到，囙槼(guī)糢(mó)不足清(qing)盤的産品(pin)佔(zhàn)比近八(ba)成，還(hái)有兩(liǎng)成産品主動(dòng)清盤(pan)。