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上交所党委委员🍓、副总经理苑多然近日在上海参加公开论坛时表示，上交所将扎实推进“科创板八条”落地落实落细🍌，一体推进各项制度深化改革💕，增强制度包容性和适应性🧡🥦。

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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案💘💋，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求🍉🍑，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本也相当合理💔😈，还能让大多数通勤者受益🩰💔👘🥝🍅。

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关注汽车行业(ye)“反内(nei)卷”语境下零部件(jian)行情的持续性。6月10日起(qi)，多家(jia)头部车企宣布低供应(ying)商支付账期统一缩短到60天以(yi)内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车上下游环节的盈利触底(di)后均有回暖，但竞争格(ge)局出现了较大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用(yong)车(che)过去三年间ROE的修复程度最为突(tu)出，其次是汽车(che)电子电气系统(tong)、轮胎轮毂。下(xia)游(you)整车和中上游零部件板块(kuai)的行(xing)业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行(xing)业集(ji)中度趋稳并体(ti)现出安全壁垒(lei)，零部件集中度持续下滑、竞争环境(jing)进一步加剧。2024年以来乘用车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一(yi)度收缩，而零部(bu)件板块的开(kai)支持续(xu)上行，供需格局进一步变差。此(ci)次整车(che)环节向(xiang)中上游零部(bu)件(jian)的让利(li)，对于缓解汽(qi)车产业链上下游格局的利润分配和供需压(ya)力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半年(nian)汽车行业“反内卷(juan)”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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从策略层面来看，此类地缘问题的预测难度极大(da)，商品(pin)市场可能(neng)会有应激性反应，股票市场短期可能局部会有反应，但是由于(yu)不可(ke)预测性，很难(nan)成为主导市(shi)场的主要变量。

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1、日前，深交所发布公告称🥭🥾，根据指数编制规则👘，决定于6月16日对深证成指、创业板指👜🍑🩰、深证100等指数实施样本股定期调整。其中，深证成指调入中钨高新、甘肃能源👚💯🩲🩱、四川九洲等20只股票，调出南玻A🍊、天茂集团、宝新能源（**）等20只股票。

2、极智嘉虽然在全球仓储履约AMR市场占据一定地位，但从此次招股书披露的信息来看🩱🥝💞，公司在财务状况、市场竞争和经营管理等方面存在不少风险🍏🍅👛💓👅。投资者在关注其发展潜力的同时🎒，更应谨慎评估这些风险🩲💋，以做出明智的投资决策👚👜。