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根据公告，*ST同洲2023年年度经审计后的净利润（扣除非经常性损益前后孰低）为负值且营业收入低于1亿元，根据相关规定，公司股票于2024年4月23日开市起被实施退市风险警示。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性🍒💗💌💋。洛杉矶和旧金山是两大都市区💝🌽💋，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）👿🩳👠👅。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下💛👜💓🎒，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🍇。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班👗🥑👘🥭。最后🍊，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👿，以及延伸至圣地亚哥的线路👘🧄，都能相对轻松实现🍉。

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1、*ST同洲表示，根据相关规定💔👗🥦💗，公司符合申请撤销退市风险警示及其他风险警示的条件，关于撤销对公司股票交易退市风险警示及其他风险警示的申请已获得深圳证券交易所审核同意💟🍒👿💟。

2、6、新西兰**官网发(fa)文指出，从2025年11月起，中国护照(zhao)持有(you)者如从(cong)澳大(da)利亚入境，且持有有(you)效(xiao)澳大利(li)亚旅游、工(gong)作、学生或家庭签(qian)证，将可免签进入新西兰，最长停留3个月。