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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合(he)理规划的样(yang)子(zi)。该研究没有照搬美国铁(tie)路(lu)公司的(de)官(guan)方方案（先询问所有利益相关方的需(xu)求，再拼凑(cou)成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在(zai) 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少(shao)量新建(jian)工程和通勤铁(tie)路(lu)运营的重大调整，总成本约 170 亿美元(yuan)。考虑到纽约空域(yu)紧张，这个(ge)项目效(xiao)益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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此次收购发生在Santos与澳大利亚能源企业Woodside Energy于2024年终止合(he)并谈判(pan)之(zhi)后。当时，双方曾探讨组建组建一家市值高达800亿澳元（约合520亿美元）的(de)全球油气巨(ju)头，然而谈判最终未能(neng)达成一致。Santos表示，将(jiang)寻求其他方式以提升公司价(jia)值(zhi)。

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在市场震荡分(fen)化，投资(zi)者困惑于何(he)处(chu)寻找优秀回报的资产(chan)时，华商基金旗下由量化投资总监(jian)邓默掌舵的华(hua)商品质慧选混(hun)合基金交(jiao)出了一份(fen)亮(liang)眼的答卷。截至2025年5月31日，该(gai)基金A类份额近一年净值增长率达28.43%，显著超越(yue)同期业绩比较基准9.06%和沪深300指数7.27%的(de)收益表现，并在银河证券1801只(zhi)同类产品中跻身(shen)业绩前10%（114/1801）。

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近(jin)日海外地(di)缘扰动对全球市场风险(xian)偏好形成一(yi)定扰动，港股(gu)短期震荡和板块轮动加强。对于不确定性(xing)较(jiao)高的外部环境，以港股红利资产为代表的具有(you)一定防御属性的资(zi)产类型受(shou)到(dao)资(zi)金青睐。港股通红利ETF（513530）自五月以来的全部交易日均获资(zi)金净流入，助推最新(xin)份(fen)额、规模齐(qi)创其成立（22/4/8）以来新(xin)高，五月以来规模增长超50%。（数据来源(yuan)：交易所、Wind，截至25/6/13份额、规模分别为14.01亿份、23.17亿元，25/4/30规模为15.17亿元）

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1、于2025年6月13日，豫(yu)园(yuan)股(gu)份、上海豫逸金、菏泽珠盈、交银资产（目标公司的现有股东(dong)）与中银资产(chan)（作为投资人）及(ji)目标公司签订(ding)本次增资协议，据此(ci)各方同意(yi)中银资产以(yi)人民币4亿元现金方(fang)式认购目标公司的新增注册资本人民币9635.26万(wan)元，占本次(ci)增资后目(mu)标公司经扩(kuo)大股权总额(e)的3.5596%。本次(ci)增(zeng)资完成后，公司(si)透过豫园股份间接持有目(mu)标公司(si)经扩大股权(quan)总额的91.03%，目标公司仍(reng)为公司的(de)附属公司。

2、除了两家IPO公司外，王东升的奕斯伟集团还拥有庞大的投资版图。通过旗下的投资平台💞😻，对多家半导体领域的初创企业进行了投资，涵盖芯片设计、半导体设备🧡、材料等多个细分领域👙🥾。