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对于发行价格，公(gong)司(si)披露，此次招股(gu)发售价区间为不超(chao)过36.3港元(yuan)/股，且预期不低于35港元/股。时间上，香港公开(kai)发售阶段(duan)已于6月11日启动，将持续至6月16日。

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四是动能积聚💯。我国正处在产业升级发展的关键期，随着创新引领作用不断增强🍌💟🍋🥻，高端制造🥻🍈、数字经济👡🍏👗、新能源产业等发展新动能持续壮大👿🥑😡👝，有力促进了产业转型、经济平稳运行。5月份统计数据也能反映这样的特点，5月份👝，规模以上高技术制造业增加值同比增长8.6%🧡，数字产品制造业增加值增长9.1%，均明显快于规模以上工业增速🥕🍌；新能源汽车👚🍄🥑、太阳能电池产量分别增长31.7%和27.8%🥔，持续保持高速增长。

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时针拨回2020年，中方倡导成立中国—中亚机制；2022年1月🥔👠，庆祝中国同中亚五国建交30周年之际，中亚五国元首纷纷提议将中国—中亚机制升格为元首层级；一年后👝💓🍉👛🥕，首届中国—中亚峰会水到渠成👗、落子西安💘👚💛💖，中国—中亚机制正式升级定型👞。此次中亚之行，是***主席又一次面向中亚的重大外交行动。

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3． MEG：本(ben)周乙二醇价格探低反弹，基差走弱为主(zhu)。截至6月12日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在66.26%（环(huan)比上期上升6.24%），其中(zhong)草酸(suan)催化加氢法(fa)（合成气）制乙二(er)醇(chun)开工负荷在68.43%（环比上期上升8.67%）。6月9日，华(hua)东主(zhu)港地(di)区MEG港口库存(cun)约63.4万吨附近，环比上期增加(jia)1.3万吨(dun)。截至6.13，初步核算国内大陆地区聚酯负荷在90.9%附近，周环(huan)比下降(jiang)0.2个百(bai)分(fen)点。随(sui)着合成气制供(gong)应继续恢复，供应端将逐步转向宽松，需求聚酯(zhi)开工下滑，库(ku)存消化(hua)至终(zhong)端，中期(qi)负反馈向上传导，预计下周港口库存回升为主，短期乙二醇价格上(shang)方承压，关注成本端(duan)原油价格变动。

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1、美银证券分析师Alex Cohen和Mark Cabana则(ze)指出，这种反常现象背后的情况(kuang)显示，通胀担忧(you)和(he)财政(zheng)风险正在侵(qin)蚀(shi)着(zhe)投资者对传统避险资产的信任。美债在当前市场的风(feng)险厌恶情绪中，已不再(zai)具有传统的“避险”属性。

2、投資建議(yì)(yi)：攷(kǎo)(kao)慮(lǜ)到關(guān)稅(shuì)不確(què)定性仍然存在，我們(men)建議關註定價(jià)(jia)能力優(yōu)異(yì)且本土生産(chǎn)能力較(jiào)強(qiáng)的美國(guó)車(chē)企。衕(tòng)時(shí)，在歐(ōu)洲車企(qi)中，我們建議關註在美國(guo)本土化程度(du)較(jiao)高且具有明確熱(rè)門(mén)(men)車型髮(fà)佈(bù)預(yù)期的車企(qi)。