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具体来看，EPA提(ti)议2026年生(sheng)物(wu)质柴油强制掺(can)混56.1亿加仑，高于2025年的(de)33.5亿加仑，此前市场预期生柴RVO为(wei)46.5-52.5亿加仑。实际数(shu)量高于(yu)预(yu)期，油脂增仓大涨。需(xu)要注意(yi)的是，此次仍是(shi)提案，并未形成(cheng)正常法规，还需警惕后续或提案变化。此外(wai)，以色列和伊朗之间的(de)地缘冲突(tu)也对油脂价格形成较大支撑。上周末以(yi)色列军方宣布(bu)对伊朗西部数十个(ge)地对地导弹目标发(fa)起(qi)打击，并首次袭击了伊朗南部布什(shen)尔省(sheng)的两(liang)家炼油厂，以及德黑兰附近的燃料(liao)储存罐。若冲(chong)突进一步蔓延至关键能源基础设(she)施(shi)，或者伊朗不顾后果封锁霍尔木兹海峡，将(jiang)对全(quan)球能源供应链造成重大冲击(ji)。上周原油周度涨幅超10%，油脂因生(sheng)物柴油消费，和原油关(guan)联度大于油(you)料和蛋白粕。所以(yi)当原油价格大(da)涨时，油脂上涨。目前中东地缘仍在发展中，关注该事件对油脂的影响。

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悲剧在于，加州高铁的基(ji)本(ben)概念本极(ji)具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区(qu)，距离(li)相当(dang)于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城(cheng)市之(zhi)间(jian)的(de)列车占据 68% 的市(shi)场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许(xu)多乘客更青睐火(huo)车的舒适性而非飞机(ji)的速度，也更看重火车(che)站比机场更便捷。列车还能频繁停靠(kao)贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市(shi) —— 这些城市总(zong)人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞(fei)往洛杉矶或旧金(jin)山的航(hang)班。最(zui)后，一旦核心高铁线路(lu)建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以(yi)及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对(dui)轻松实现。

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许峰律师认为🎒，综合以上违法事实，根据证券法规定，在2020年4月30日到2023年4月28日之间买入任子行股票，并且在2023年4月28日后卖出或继续持有股票的投资者，目前还可发起索赔。（任子行**入口）

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資金流曏(xiǎng)(xiang)方麵(miàn)，本週主力淨(jìng)流齣(chū)884.14億(yì)元。其中，計(jì)算機(jī)淨流齣金額(é)最大(da)，爲(wèi)162.55億(yi)元(yuan)；機械設(shè)備(bèi)(bei)、電(diàn)(dian)子行業(yè)淨流(liu)齣金額均在(zai)90億元以(yi)上(shang)；石油石化、煤炭、非銀(yín)金螎(róng)(rong)、社會(huì)(hui)服務(wù)穫(huò)主力資(zi)金淨流入，金額依次爲6.49億元、5.2億元、4.15億元、1.35億元。

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1、回溯*ST同洲“披星戴帽”的历程，因公司2023年度经审计扣除非经常性损益前后的净利润孰低者为负值，且公司营业收入低于1亿元，根据(ju)深交所(suo)相关(guan)规定，公司(si)股票于2024年(nian)4月23日开市起被实(shi)施退市风(feng)险警示。除了退市风险，*ST同(tong)洲还存(cun)在最近三个会计年度扣(kou)除非经常性损益前后(hou)净利润孰低(di)者(zhe)均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力(li)存在不确(que)定(ding)性的情形。根据《深圳证券交易所股票上市规则（2023年8月修订）》第9.8.1条的相关规定，公司股票交易(yi)在2023年年度报告披露后被继续实施其(qi)他风险警示。

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