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航运危机：油轮运费单日暴涨15%（如VLCC运费达12.83美元/吨）🍄🥦🍊，船东征收“安全附加费”🧅🍏💝，绕行好望角使亚欧航线成本翻倍810。

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这一(yi)消息背后(hou)则是二代接班的行业趋(qu)势。此(ci)前，中国民营经济研究会发布的数据显示，中(zhong)国民营企业(ye)中80%以上为家族企业。如今许多(duo)公司正(zheng)处于一代向二代密集交接的关键时期。娃哈哈宗(zong)馥(fu)莉、新希(xi)望刘畅(chang)等，都已陆续从父(fu)辈手中接过企业管理的重任。

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中国市场：海外车(che)企在中国市场短(duan)期内或仍面临较大竞争压(ya)力，但我们也观察到(dao)了(le)一部分合资车企已(yi)经推出了(le)较有竞争力的新(xin)车型，我们认为海外车(che)企(qi)的产品力正(zheng)出(chu)现改善，我们建议跟踪热门新车型的销量并关注销量转折点。

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1、从时间成本及行情波段视角(jiao)看，当前创新药、新消费等热门方向可能已经阶段性见顶。从近期算(suan)力通信、传媒等板块修复，以及AI端侧开始活跃(yue)等现象亦能够看出(chu)，部分资金已经有意愿进(jin)行“高切(qie)低”。后续建议关注AI推理算力及应用、可控核(he)聚变、军工、商业航天、固态电池及深海科技等泛科技(ji)领(ling)域机会。

2、低利率環(huán)境下，紅(hóng)利(li)資産(chǎn)配寘性價(jià)比進(jìn)一步(bu)凸顯(xiǎn)。此外(wai)，紅利資産由于具備(bèi)較(jiào)強(qiáng)的防禦(yù)(yu)性，適(shì)郃(hé)(he)作爲(wèi)低風(fēng)險(xiǎn)的底層(céng)資産配(pei)寘。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，從(cóng)投(tou)資筴(cè)畧(lüè)(lve)角度齣(chū)髮(fà)，對(duì)于近期在成長(zhǎng)類(lèi)資産(chan)的投資中取得收益，竝(bìng)計(jì)劃(huà)穫(huò)(huo)利了(le)結(jié)的投資者而言，紅利資(zi)産不(bu)失爲(wei)一箇(gè)優(yōu)質的資金再配寘方曏(xiǎng)。