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公司股票自6月17日开市起撤销退市风险警示及其他风险警示，股票简称将变更为“同洲电子”，股票代码仍为“002052”🥿🍓💔🥭，股票交易价格日涨跌幅限制将变更为10%。

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1、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶(ji)和旧金山是两大都市区(qu)，距离相当于罗马(ma)到米兰(lan)（约 380 英里）。意(yi)大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争(zheng)压(ya)低了机票价格。在这种(zhong)距离下，许(xu)多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的(de)速(su)度，也更看重火车(che)站比机(ji)场(chang)更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗(fu)雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞(pang)大，但单独来看不(bu)足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线(xian)路建成，通往圣何塞和萨(sa)克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现(xian)。

2、雖(suī)然業(yè)績(jī)虧(kuī)損(sǔn)(sun)，但奕斯偉(wěi)計(jì)算在(zai)一級(jí)市場(chǎng)(chang)上卻(què)備(bèi)受青睞(lài)。《招股書(shū)(shu)》顯(xiǎn)示，2020年至2023年，奕斯偉計算完成了四輪(lún)螎(róng)資，纍(léi)計螎資額(é)超過(guò)90億(yì)元。