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而目前(qian)方興(xìng)未艾的(de)新産(chǎn)業(yè)趨(qū)勢(shì)也昰(shì)市場(chǎng)突破(po)上行的關(guān)鍵(jiàn)力量，目前市場上正(zheng)在縯(yǎn)繹(yì)的大産業趨勢包括：AI算力及應(yīng)用、機(jī)器人、創(chuàng)新藥(yào)、新消費(fèi)、固態(tài)電(diàn)池、可控(kong)覈(hé)聚(ju)變(biàn)、低空經(jīng)濟(jì)、半導(dǎo)(dao)體(tǐ)自主可控、軍(jūn)貿(mào)齣(chū)(chu)海提速等。

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1、我(wo)们通过对指标进行两次不同窗口期的平滑来捕捉指标变(bian)动情况，当短期平滑线大于长期平滑线(xian)时，说明指标正在上行，看多市场。当短期平(ping)滑线小于长期平滑线时，说明市场情绪正在拐头向下，对市场持(chi)中性态度。

2、3、策略(lve)观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集(ji)运市场运力增(zeng)速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运(yun)力增速和(he)吞吐(tu)量(liang)增速分别为(wei)3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受(shou)关税扰动影(ying)响，美(mei)线运价向欧线的传导效应(ying)打乱了EC2508合(he)约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑(ji)前，盘(pan)面已(yi)提前计价欧线运价见顶回(hui)落趋(qu)势，08估(gu)值相对偏低。然而，基于当前相对积极的(de)货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建(jian)议在08合约逐步进入交割月前可考虑(lv)逢(feng)低做(zuo)多。当前7月大(da)柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美(mei)线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角(jiao)度(du)，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在(zai)于美线影响(xiang)消退及淡季因素，其底部支撑可参考年(nian)内低点1100点附近——该水(shui)平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理，从月间套利视(shi)角观察，本轮8-10正套(tao)价差扩大至约800点后开(kai)始回落。尽管我们(men)仍认(ren)可08与10合约间的淡旺季转换逻辑，但基于相对确定性考量，相较于(yu)8-10正(zheng)套策略，EC2510-2512反套策略(lve)具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计(ji)较当前价差(cha)水(shui)平仍存约200-400点(dian)空间。