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经过数月的等待，投资者可能很快就会从电动汽车制造商特斯拉（TSLA）获得关键更新。首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）最近在社交媒体上发帖称🥬🥿😻，该公司最早可能于 6 月 22 日（周日）在得克萨斯州奥斯汀推出机器人出租车服务。“我们对安全极度谨慎，因此日期可能会变动🍅🍎🎒😈，” 马斯克写道👅🤍🍓。

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郑勇的职业生涯始于全球知名企业的供应链管理。毕业后🍅🧡🥻😻💛，他自2004年7月至2009年10月在全球知名的电气自动化公司ABB Ltd的多家子公司担任运营经理，提供机器人、机械及工厂自动化方面的解决方案，之后自2010年4月至2013年4月于 Compagnie de Saint-Gobain S.A．的一家子公司担任工厂经理，负责监督中国重点生产基地从工程到质量控制及物流的整体运作🍒，确保运作顺畅💛💞💝，这展示了其战略能力及娴熟的管理能力😈🥭。凭借其学术及过往工作经验所积累的行业知识及专长，郑勇于2013 年5月加入新天域资本担任高级经理，并任职至2015年6月，负责投资组合公司的投后管理以及TMT和机器人行业的新投资项目，对投资和机器人领域拥有深刻见解💕🍆💛。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🩲💘🍆。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖💞💔🍆，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统😠👅🍋、轮胎轮毂👢💗😈。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍇👡💔，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👙，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🥦🥔🍅，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号😠💞💕，板块一度反弹🍅，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势💕😡。

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2、自4月份關(guān)稅(shuì)(shui)風(fēng)波以來(lái)，對(duì)持久的“抛售美國(guó)”交易的擔(dān)憂(yōu)一直籠(lóng)(long)罩着全毬(qiú)市場(chǎng)，ICE美元指數(shù)上(shang)週五雖(suī)然小幅上漲(zhǎng)了0.3%，但今年迄今爲(wèi)(wei)止仍比(bi)去年衕(tòng)期下跌(die)了9.5%。不(bu)少業(yè)內(nèi)人士錶(biǎo)(biao)示(shi)，在以色列對伊朗髮(fà)動(dòng)襲(xí)擊(jī)后美元兌(duì)主要非美貨(huò)幣(bì)(bi)僅(jǐn)溫(wēn)咊(hé)上漲，進(jìn)一步強(qiáng)化了美元作爲全毬(qiu)避(bi)險(xiǎn)貨幣地位正在削弱的(de)蹟(jī)象。