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齐盛期货能化分析师高健表示，未来中东局势存在两种不同维度的风险层级。一是冲突局限于伊以之间，未对周边国家及中东原油产出造成影响🤍😡。在这种情况下，冲突对原油期货价格的影响预计持续1周左右，盘面涨幅在5~10美元/桶💓🥒🥥。二是伊以冲突进一步升级🍉🥒🍋🍇🧡，冲突扩散至中东其他地区，原油产出面临中断风险。这种情况将对原油市场产生剧烈影响👿🩲🥥💓，持续时间或超过1个月🍄🍇👢🍇，油价波动空间不可控🩲🥒，可参考历史上中东战争时期的油价表现💞。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💖👜，有助于缓解车企“内卷”🥭。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🍋🧅、轮胎轮毂👗😠。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍒🤬，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🥦💓💯、竞争环境进一步加剧🍄🍏😡。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👝，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💌🩰，板块一度反弹🍊😻，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🩰👠🥕。

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1、国际局势变**织🥥👞，全球军费开支增长明显。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）发布的报告显示，2024年💛🥾，全球军费开支增至约2.72万亿美元🤬🥾🤬，比2023年实际增长9.4%🥦🍄💓，创下自冷战结束以来最大增幅😈。

2、咨(zi)詢(xún)(xun)公司Rapidan Energy Advisers總裁(cai)、白宮(gōng)前能源官員(yuán)(yuan)鮑(bào)勃·麥(mài)尅(kè)納(nà)利錶(biǎo)示：“不斷(duàn)(duan)陞(shēng)級(jí)(ji)且可能曠(kuàng)(kuang)日持久的(de)衝(chōng)突，及其曏(xiǎng)民用經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的蔓延，應(yīng)會(huì)在本週初(chu)爲(wèi)原油註(zhu)入更(geng)多風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。”