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1、大衆汽車(chē)位居牓(bǎng)單(dān)第二位。自1984年進(jìn)入中國(guó)(guo)市場(chǎng)(chang)以來(lái)，大衆汽車已在中國(guo)投資建立了40多傢(jiā)工廠(chǎng)，專註(zhu)于車輛(liàng)及零部件生産(chǎn)。大衆汽車集糰(tuán)及其郃(hé)資企業(yè)(ye)在中國的員(yuán)工總數(shù)超過(guò)9萬(wàn)人。去年，大衆汽(qi)車在華(huá)市場(chang)份額(é)超過21%，創(chuàng)下自2005年以來在中國(guo)燃油車市場(chang)的最(zui)高份額。

2、甲醇展望：短期(qi)国(guo)内甲醇市场或以区间震荡为主。港口市场方面，持续累库，不过港口(kou)船龄限制政策实施，后续局部进口到货或不及预期，叠加(jia)宏观面及原油表现偏强，短期港口期现货尚存一定支撑，然港口价格上涨后，现货商谈气氛平平，预计短期港口市(shi)场维持震荡行情概率大，需关注后续进口船货到港情况。内(nei)地(di)市场方面(mian)，近(jin)期产区工厂出(chu)货量较大(da)，上游企业(ye)库存(cun)可控，同时底部区间下部分(fen)贸易商(shang)持货(huo)意(yi)愿增强，对行情(qing)有一定(ding)利好推动。但内地煤制企业利润可观，开工仍处高位，叠加下游处于传统淡季，供需基本面缺乏(fa)明显利(li)好驱动下，部(bu)分业者(zhe)心态谨慎。多空交织预计本周内地甲(jia)醇维持窄幅(fu)震荡。需继续关注后续港口及内地(di)企(qi)业库存变化及宏观面对(dui)期货盘面(mian)影响。