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悲(bei)剧在于，加州高铁(tie)的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金(jin)山(shan)是两大都(dou)市区，距离相当于罗马到米兰(lan)（约 380 英里）。意大(da)利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额(e)（相(xiang)较于飞机），竞争压低了机(ji)票价格。在(zai)这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更(geng)便捷。列车还能频繁停靠贝(bei)克斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市(shi)总人口庞大，但单独来看不足以支撑(cheng)大量(liang)飞往洛杉矶或旧(jiu)金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线(xian)路，都能相对轻松实现。

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成(cheng)份股方面，部分(fen)大众品(pin)及白酒(jiu)龙头跌(die)幅居(ju)前。截至发(fa)稿，海天(tian)味业跌超2%，古(gu)井贡酒、五粮液、今世(shi)缘等跌超1%，贵(gui)州茅台、泸州(zhou)老窖等(deng)白酒龙头亦(yi)小幅下挫。

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2025 年以来大盘的两轮上涨行情在空间和时间维度都具备相似性。第一轮“东升西落”行情始于美元见顶回落，弱美元和中国科技资产重估双重叙事驱动下🌽🩳🍌，全A量价齐升💔。第二轮行情是中美贸易摩擦冲击下大盘形成“黄金坑”，随后国家队积极入市🍊👿、稳市政策陆续出台修复市场预期，外部方面中美关税边际改善，市场反弹。两轮行情虽时空相似，但板块轮动特征差异显著。

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1、AI模型的质量(liang)取决于输入数据的质量，可以说(shuo)英伟达的芯片是AI巨头们争相抢购(gou)的军火库(ku)，而Scale AI的数据就是AI巨头们必不可少的粮草。随着生成(cheng)式AI时代开启，互联网巨头们开始AI军备竞赛，Scale AI的估值也水涨船高，去年刚刚完成了估值140亿美元的融资。

2、翻开石头科技最新财报，一组数(shu)据折射出深(shen)层(ceng)次危机：2024年营收119.45亿元，同比增长38.03%，但归母净利润却逆势下滑3.64%至19.77亿(yi)元；2025年一季度营收增速冲上86.22%，净利润却暴跌32.92%**。这种“增量(liang)不增利”的背离，在毛利率变化上找到(dao)答案——2024年主营(ying)业务毛利率从53.93%骤降至(zhi)50.14%，净利率更是蒸发7.15个百(bai)分点。