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商品房待售面积：指报告期末已竣工的(de)可供销售或出(chu)租的商(shang)品房屋建(jian)筑面积中，尚未销售(shou)或出租(zu)的商品房屋(wu)建筑(zhu)面积，包括以(yi)前年度竣工(gong)和本(ben)期竣工的房屋面积(ji)，但不包括报告期已竣工的拆迁还建、统建代建、公共配套建筑、房地(di)产公司自用(yong)及周转房(fang)等不可销售或出租的房屋(wu)面积。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍓🤬🩲🧡🥕。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍉👗，有助于缓解车企“内卷”🍄。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👗，但竞争格局出现了较大分歧🍅。分细分领域来看🥦，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统👙🎒👜、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🍉👅👙🧡、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍇🥝，意味着积极信号💓，板块一度反弹💓🥕🤍，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🌽，预计会逐步延续回暖态势🎒🍆。

2、该财团提出的现(xian)金(jin)收购价格为每股5.76澳(ao)元（8.89澳元），较Santos上周五每股6.96澳元（4.52美元）的收盘价溢价27.73%。