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与此同时，韩国境内外汇市场的合格境外机构(RFI)数量已从一年前的29家增至51家🍄🍈🧡🤍，包括瑞银集团、麦格理集团和北方信托等此前退出该市场的国际机构👠。韩国经济财政部国际金融司司长金熙载(Hee Jae Kim)表示，交易量正逐步提升👜🥬🥭，"目前有多家银行申请注册为RFI👛🩳🥭，相关流程正在推进中💌💖。"

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许廷全：上半年港股市场呈现震荡向上走势，主要受(shou)到内外部多(duo)因素交互影响，自去年底投(tou)资者意识到经济政策转向后，风险偏好有所上升，外资对中国(guo)资产关注度亦进一步回升。年初以来，部分(fen)外资券商陆续上调中国投(tou)资评级，对政策**的期待(dai)、DeepSeek问世亦隐含中美科技之间差距可能(neng)收(shou)敛，以及估值吸引力等因(yin)素，都推动了港股市场回暖。

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展望(wang)7月，市场可能会呈现(xian)指数突破上行，科技非银等(deng)进攻性(xing)板(ban)块占优的格局。资金面上，财政指数的发力(li)和消费的韧性，使(shi)得二季(ji)度总需求增速进一步边际(ji)改善，使得即将到来的中报业(ye)绩期，在科技、消费、中游制造领域均存在业绩边际(ji)改善的可能，半年报披露窗口期成(cheng)为A股有利(li)的上行动力。从资金面看(kan)，目前利率仍(reng)处于较低水平，资产荒趋势(shi)依然存在，上半年市场赚钱效应(ying)的积累为指数后续突破上行(xing)、触发关键正反馈(kui)效应创造了有利条件。风格方面，从当(dang)前景气趋(qu)势(shi)和产业趋势来看，7月科技风格占优的可能性较大。

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1、供应方面：高频运力端，欧(ou)线7、8月的周均运力在(zai)28.8和29.2万TEU左右，整(zheng)体运力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的(de)大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下(xia)半年的交付量分别为63和15万TEU，今(jin)明两年的船舶交付仍(reng)以12000-16999TEU的中大型(xing)船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力(li)有(you)限。到2027和2028年17000TEU+的船(chuan)舶交付量(liang)会出(chu)现明显增加，届时(shi)欧线的运力充(chong)足预(yu)期会(hui)大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计(ji)拆解量仅(jin)为4411TEU，显著低于(yu)22年以来(lai)的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由(you)于船龄(ling)较新(xin)，暂无需考虑拆解风险(xian)。

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1、6月29日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記(jì)者緻電(diàn)樂(lè)高樂園(yuán)，其工作人員(yuán)證實(shí)，今天（6月29日）的試(shì)營(yíng)業(yè)仍正(zheng)常開(kāi)放，且今天爲(wèi)試營業最后一天，樂園正式開放時(shí)間(jiān)爲7月5日。目前，涉事大飛(fēi)車(chē)(che)項(xiàng)目正常運(yùn)營。“噹(dāng)(dang)天中午髮(fà)(fa)現(xiàn)大飛車停運后，我們(men)(men)工(gong)作人員立即按炤(zhào)流程組織遊(yóu)客疎(shū)散，沒(méi)有人員傷(shāng)亾(wáng)。（遊(you)客(ke)）安全到達(dá)地(di)麵(miàn)后，已曏(xiǎng)遊(you)客緻歉竝(bìng)進(jìn)行安撫(fǔ)。”

2、报告指出🍍🍍，黄金明年将表现亮眼🍇💓，预计其出口收入将达 560 亿澳元，成为澳大利亚第三大出口商品，仅次于铁矿石和液化天然气👜🍋💘，其产量和价格均有望上涨。