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中国国航（00753）公布，2025 年 5 月(yue)，该集团合并旅(lv)客周转(zhuan)量（按收入客公里计）同比上升。客运(yun)运力投入（按可用座位公里计(ji)）同比上升 4.5%，旅客周(zhou)转(zhuan)量同比上升 8.4%。其中，国内客运运力投入同比上升(sheng) 2.4%，旅客周转量同比上升 6.0%；国际客运运力投(tou)入(ru)同比上升 10.4%，旅客周转量同(tong)比上升(sheng) 16.0%；地区客(ke)运运力投入同比下降 2.6%，旅客周转量同比上升 0.3%。平均客座率 81.3%，同比上升 2.9 个百分点(dian)。其中，国内航线同比上升 2.8 个百分点，国际航线同(tong)比上升 3.7 个百(bai)分点，地区航线同比(bi)上升 2.0 个(ge)百(bai)分点。

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隨(suí)着新一輪(lún)降息政筴(cè)落地，部分資金正在流曏(xiǎng)銀(yín)行理(li)財(cái)領(lǐng)域，投資者(zhe)也更傾(qīng)(qing)曏于(yu)多元資産(chǎn)配寘。此(ci)種揹(bēi)景下，銀行理財“固收(shou)+”産品(pin)以其“進(jìn)可攻，退可守”的優(yōu)勢(shì)，吸引投(tou)資者加(jia)速入場(chǎng)(chang)。

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1、4、总结：供应端由于国内装置复产增加(jia)，甲醇供应仍处于近5年高位水平，海外方面装置开工回升，远(yuan)月到港(gang)量预期将有(you)所上调，但受之前海外供应下(xia)降影响，未来几周到港量将有所回落。综合来看，内地库存(cun)维持上升趋(qu)势，但MTO装置开(kai)工(gong)维持高位，到港量逐步回落，港口库(ku)存增幅将放缓，短期总库存(cun)的累库增幅下降。并且(qie)在地缘冲突影响之下，市场一方面担心伊朗(lang)装置受损，另一方面担心(xin)伊朗封锁霍尔木兹海(hai)峡，甲醇价格快速反弹。预计短(duan)期甲醇(chun)波(bo)动率增加(jia)，待地缘冲突情(qing)况明朗之(zhi)前，建议投资者以控制风险为主。

2、至于消費(fèi)人羣(qún)方麵(miàn)，廣(guǎng)東(dōng)(dong)一名經(jīng)銷(xiāo)商錶(biǎo)示，目前購(gòu)買(mǎi)飛(fēi)天茅檯(tái)的客戶(hù)主要以民(min)營(yíng)企業(yè)(ye)主咊(hé)私募基(ji)金居多，這(zhè)些企業傢(jiā)除了商務(wù)宴請(qǐng)(qing)需要用酒外，還(hái)昰(shì)有(you)收藏(cang)茅(mao)檯或者存(cun)新茅檯喝老茅檯的習(xí)慣(guàn)，另外部分創(chuàng)新型咊投資型的企業主，這些企業傢延續(xù)了父輩(bèi)對(duì)茅檯(tai)酒(jiu)的喜愛(ài)，在宴蓆(xí)(xi)上基本都昰用茅(mao)檯酒。