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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍅💋。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍄，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑💋👛、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行👢🍅，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🌽，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🧡👄，意味着积极信号👚🧡😈，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👝，预计会逐步延续回暖态势🩲🍋🥕。

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6月13日，中国证监会国际司发布《关于北京极智嘉科技股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》，同意该公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”的备案申请。根据备案通知书，极智嘉拟在香港联合交易所发行不超过2.26亿股境外上市普通股，同时39名股东所持合计8.46亿股境内未上市股份将转为境外上市股份并在港交所上市流通。

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何杰表示，这背后，离(li)不(bu)开一个完整的科技(ji)创新产业生态链，“在热带雨林中自然会诞生伟大(da)企业”，但也离不(bu)开精准高效的金融(rong)服(fu)务支(zhi)撑，深(shen)圳(zhen)作为国内三大金融中心城(cheng)市之(zhi)一，创新资(zi)本非常(chang)活跃，“资本为科技创新(xin)插上了腾飞的翅膀”。

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当然，万斯只有在进入美国最顶尖的学校之一耶鲁法学院后，才成为政治成功故事和富有的风险投资家🥥🍅🍍。而联邦助学金降低了其他学生在这个过程中 “背负大量债务” 的可能性👅。

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1、避险需求推动金价上涨。现货金上涨1.6%，至每盎司3437.21美元。受以伊冲突提振，油价跃升至数月高点。美国原油期货飙升逾8%，至每桶 73.76 美元。

2、2025年6月13日以来🥻，以伊发生局部冲突🩰，地缘博弈提振能源和金价。我们选取20世纪以来的重要战争进行复盘。发现资产影响关键变量在于战争规模、是否涉及主要经济体🥑😈🥭🥝、通胀环境、货币政策及战后重建情况。