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俞平还开发具有上海特色的漆器和百宝镶嵌作品及课件，并走进世博会“非遗会客厅”，为来自世界各地的游客提供非遗知识普及和手工体验课程。其创作的《白玉兰》《随行》《石榴》三件漆器作品，凭借艺术价值被进博会和上海档案馆联合永久收藏👡，成为向世界展示中国非遗魅力的闪亮名片。

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2015年6月12日上證指數(shù)創(chuàng)下歷(lì)史次高的(de)5178.19點(diǎn)。迴(huí)朢(wàng)5178點以來(lái)，行業(yè)指(zhi)數價(jià)格超越2015年年中最高點的行業寥寥無(wú)幾(jǐ)，滬(hù)指(zhi)在不衕(tòng)堦(jiē)(jie)段由不衕行業催化齣(chū)結(jié)構(gòu)性行情(qing)，覈(hé)心波動(dòng)範(fàn)圍(wéi)(wei)爲(wèi)2700點-3600點。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低(di)供应商支付账期统一(yi)缩短到60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷(juan)”。虽然2020年以来汽车上下游环节的(de)盈利触底后均有回暖，但竞争格局(ju)出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的(de)修复程度最为突出，其(qi)次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎轮(lun)毂(gu)。下游整车和中上游零部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中(zhong)度(du)持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用车板块(kuai)的资本开(kai)支(zhi)/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开(kai)支持续上行，供需格局进一步变(bian)差。此次(ci)整车环(huan)节向中上游零(ling)部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极(ji)信(xin)号(hao)，板块一度(du)反(fan)弹，后续则要(yao)观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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