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5月主要企业工程机械销售当月同比增幅多数放缓🍍🥝。主要企业装载机销量同比增幅收窄15.06个百分点至7.24%，三个月滚动同比增幅收窄9.79个百分点至14.68%；主要企业叉车销量增幅扩大6.77个百分点至11.8%🍍，三个月滚动同比增幅收窄12.43个百分点至9.44%👘；主要企业压路机销量同比增幅收窄19.20个百分点至17.00%🍋🍈🍑，三个月滚动同比增幅收窄4.13个百分点至22.90%💓🍏💯👠； 主要企业汽车起重机销量同比跌幅扩大4.62个百分点至-8.10%🧄，三个月滚动同比跌幅扩大 6.67 个百分点至-9.66%；主要企业内燃机销量同比增幅扩大 0.39 个百分点至 12.31%，三个月滚动同比增幅收窄 8.67 个百分点至 12.10%🥝。

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战略上，去年10月以来震荡市的特征有：估值位置偏低、上市公司盈利偏弱🎒🍊😠、政策基调积极🍑🥑🥥🩱、各类主题机会活跃，与2013年至2014年中和2019年的震荡市类似🥑，后续有望迎来全面牛市。但战术层面，对比之前震荡市升级为全面牛市临界点（2014年7月和2020年7月）的催化因素，现在宏观高频数据和新增政策的催化并不明显，突破前可能还需要震荡一段时间🍋。2014年7月突破后的牛市🥔🍑，事后来看并不是盈利的牛市。但在指数刚突破的2014年7月，经济指标出现了连续多个月的持续反弹，比如2014年4月至7月的PMI持续反弹🥥。与此同时🧅🥥💛，更重要的是2014年二季度💛，房地产政策明显转向积极👅🥔👢，全国各地放开限购。2020年7月突破后形成的牛市，是盈利很强的牛市，2018年至2019年是上市公司ROE下降期，2020年疫情冲击的一季度是盈利阶段性低点😻🩱💘，二季度开始盈利快速上行💝🧡🩱🩱。对应的宏观指标（比如PMI）也从2020年疫情后持续上行🥻💖👡😈。

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