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今年的**工作报告提出，拟发行特别国债5000亿元🥥👞🧡🍊，支持国有大型商业银行补充资本👜。今年3月30日，中国银行、建设银行、交通银行💟🥾、邮储银行发布向特定对象发行A股股票预案等公告💟💌🥑👛，合计拟募资金额达5200亿元，其中财政部拟出资5000亿元🥑🥕🍊🌽🍈，扣除相关发行费用后全部用于补充核心一级资本。

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日本央(yang)行自去年3月(yue)取消負(fù)利率咊(hé)收益率麯(qū)(qu)線(xiàn)控製計(jì)劃(huà)后，于去年夏天開(kāi)始縮(suō)減(jiǎn)購(gòu)債(zhài)槼(guī)(gui)糢(mó)。央行數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，由于削減購債(zhai)槼糢竝(bìng)且債務(wù)到期，日本央行持有(you)的**債券在第一季度創(chuàng)紀(jì)錄(lù)地減少了6.2萬(wàn)億(yì)日元。

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永安药业晚间发布股票交易异动暨风险提示公告称，近期公司股价短期涨幅较大，已严重偏离大盘走势，存在较高的炒作风险👡😈🥑。但公司基本面没有重大变化🧡🍅🍑，也不存在应披露未披露的重大信息。2025年一季度🥾👘，公司处于亏损状态。

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1、直到2024年8月份(fen)，这款(kuan)药物才获批中国上市，用于治疗复发或难治性多发(fa)性骨(gu)髓瘤成人患者(zhe)，既往接受过至少三(san)线治疗(liao)后进展（至少使用过一种蛋白酶体抑制剂及免疫调节剂），是(shi)中国第六款获批上市(shi)的CAR-T药(yao)物。

2、关注汽车行业(ye)“反(fan)内卷”语(yu)境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车(che)企宣布低(di)供应商支付账(zhang)期统一缩短到60天以内，有助于(yu)缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车(che)上下游环节的盈利触底(di)后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域(yu)来看，电动(dong)乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出(chu)，其次是汽车电子(zi)电气系(xi)统、轮(lun)胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中(zhong)度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度(du)趋稳并体(ti)现出安全(quan)壁垒，零部件(jian)集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块(kuai)的资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而零部件板块的开支(zhi)持续(xu)上行，供需格局进一步(bu)变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润(run)分配和供需(xu)压力，意味(wei)着积极信(xin)号，板块一度(du)反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反(fan)内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。