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2、估值：港股更便宜💋🍍👄，结构上汽车🩲、军工👝、电力设备、电子等行业较A股估值更低💕。从估值绝对水平来看，多年来港股持续低于A股🍏🧅🤍，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍👗😡💖💕👗，上证指数14.6倍💛🍆👙💔，沪深300 12.7倍😠🩰，均显著高于恒生指数10.6倍，对比成长板块，创业板指当前PE 31倍，高于恒生科技的20倍。从相对水平来看，今年港股两次行情启动时估值均处历史低位🌽。年初恒生指数PE 8.7倍🍆👜，处近10年12%分位，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲击的下跌后🎒，恒生指数PE 8.9倍、17%分位💯，同期万得全A 17倍、24%分位。结构上看🍅🍊，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中汽车（134%）、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高，即港股相对A股更便宜🍅😡。商贸零售（-43%）💌👿💖、家电（9%）💛👝👄👚、银行（12%）、有色金属（18%）🍈💓🥕、医药（23%）溢价较低🥔🍏💋🥭。

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1、风险提示：国防(fang)军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基(ji)日为2004.12.31，发布于2013.12.26；通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基日为2012.6.29，发布于2012.12.28；食品(pin)ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2012.4.11；金融科技ETF被动跟踪中证金融科(ke)技主(zhu)题指数，该指数基日(ri)为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；有色龙头ETF被动跟踪中证有色金属指数，该指数基日为2013.12.31，发(fa)布日期为(wei)2015.7.13。指(zhi)数成份股构成根据该指数编(bian)制规则适时调整，其回(hui)测历史业绩不预示指数未来表现。文(wen)中提(ti)及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐(jian)，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本(ben)文出现的信息(xi)（包括但不限(xian)于个(ge)股、评论、预(yu)测、图表(biao)、指(zhi)标、理论、任何形(xing)式的表述等）均只作为参考，投资(zi)人须对任何自主决定的投资(zi)行(xing)为负(fu)责。另，本文中的任何观点、分析(xi)及预测不构成对阅读者(zhe)任何形式的投资建议，亦不对因使用(yong)本文内容所引发的直接或间接损失(shi)负任何责(ze)任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产(chan)品资料概要》等基金(jin)法律(lv)文件，了解基金(jin)的风险收益特征，选择与自身风险承受能力(li)相适应的产品。基金的过往业绩(ji)并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并(bing)不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，金融科技ETF、有色龙头(tou)ETF、国防军(jun)工ETF、通用航空ETF风险等级为R3-中风险，适宜平衡型(xing)（C3）及以上的投资者(zhe)，华宝油气LOF风险等级为R4-中高风(feng)险，适宜(yi)积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售(shou)机构（包括基金管(guan)理人直销机构和其(qi)他销售机(ji)构）根(gen)据相关法律法规对以上基金(jin)进行(xing)风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适(shi)当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风(feng)险等级评价结果不(bu)得低于基金管理人作出的风险等级(ji)评价结果。基金合同中关于基(ji)金(jin)风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不(bu)同而存在差(cha)异(yi)。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期(qi)限、投资经验(yan)及风险承(cheng)受能力谨慎选择基金(jin)产品并自行承担风(feng)险。中(zhong)国证监会对以上基金的注册(ce)，并不表(biao)明其(qi)对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实(shi)质性判断或保证。基(ji)金投资须谨慎。

2、2🥕、需求端，本周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为77.61%，较上周走高4.12个百分点💯，较去年同期走高2.30个百分点💌🤬👜。本周山东轮胎企业全钢胎开工负荷为61.22%，较上周走低2.23个百分点，较去年同期走高9.39个百分点。截至6月13日当周，国内轮胎企业全钢胎成品库存42天🥻，周环比持平；半钢胎成品库存46天🥦💋🥬，周环比持平👄🍎。