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不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过👗💕、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路💓，尽管与系统其他部分相比成本较低👡😡，但几乎没有经济价值👿💓。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它💔🥑，也无法终止它💌。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨👿，也能让他们承认项目无法推进的现实。

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由于规模以上工业企业范围每年发生变化🍍🥿，为保证本年数据与上年可比🤍🍋💘💔💔，计算产品产量等各项指标同比增长速度所采用的同期数与本期的企业统计范围尽可能相一致🍒🍄🍅🍍，和上年公布的数据存在口径差异。主要原因：一是统计单位范围发生变化。每年有部分企业达到规模纳入调查范围🍅🥥👜🥬，也有部分企业因规模变小退出调查范围，还有新建投产企业、破产、注（吊）销企业等影响。二是部分企业集团（公司）产品产量数据存在跨地区重复统计现象🤍🍎💝👙，根据专项调查对企业集团（公司）跨地区重复产量进行了剔重🥔🧄👝👗。

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