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欧洲车企(qi)方(fang)面：部分欧(ou)洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门(men)SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的(de)关税(shui)，短期内或形成双边加征关(guan)税(shui)的压力(li)。但我们认为，考虑(lv)到部分(fen)欧洲车企近期已(yi)和美国商务部进行谈判并尝试利用其在美(mei)国(guo)的投资和出口作为(wei)筹码来减轻(qing)关(guan)税(shui)压力[4]，在(zai)欧盟和美国(guo)整体谈判基调更具确定性后，我们建议关注在美国(guo)的投资额和创造(zao)就业较多的车企。

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