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近八成的受访经济学家预计(ji)，瑞士央行政策制定者将(jiang)会在本周四将借贷成本下调25个基点至(zhi)0%。此(ci)举将(jiang)使基准利率回归至2022年9月(yue)以(yi)来从未见过的低位水平，当(dang)时瑞士央行刚刚结束了持续七年的(de)负利率政策。而(er)这也将成为目前全(quan)球范围(wei)内主要经济体的最低利率(lv)。

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由于本周中东地缘局势陡然升级，因此多数受访者认为💖，下周“国际市场动态”对于A股市场的影响将至关重要，占比高达56%，环比提升15个百分点🍏。另有24%的受访者认为“国内外经济数据”也将产生重大影响💘🥬。

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佩泽(ze)希齐扬则告(gao)诉****，自就职以来，他一直致力于加强该地区(qu)的和平、安全与稳定，但每当他(ta)接近实现这一目标时，以(yi)色列就试图阻挠他的议程。报道称，佩泽希(xi)齐扬(yang)表示，他希望伊朗和沙特能够共同努力，让中东地区恢(hui)复平静。

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悲剧(ju)在于，加州高(gao)铁的基本概念本极具(ju)合理性(xing)。洛杉矶和旧(jiu)金山是两大都市区，距离相(xiang)当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座城市之间的列(lie)车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许(xu)多乘客更(geng)青睐火车的舒适性而非飞(fei)机的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车(che)还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷(lei)斯诺等中间城市 —— 这些城市总(zong)人口庞(pang)大，但单独来(lai)看不足以支撑大量飞往(wang)洛杉矶或旧金(jin)山的航班。最后，一旦核心高(gao)铁线路建成(cheng)，通往圣何(he)塞(sai)和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥(ge)的线路，都能相对轻松实现。

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