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2025年6月16日👄，国内期货主力合约涨多跌少🍒。SC原油涨超5%💛，棕榈油、原木、甲醇💝💌👡😠、尿素👡😠😻、燃料油涨超3%，焦煤👘🥾🧅、液化石油气（LPG）、豆油涨超2%；跌幅方面，集运欧线跌超4%，碳酸锂🍏🧡👜、氧化铝跌近1%👠🌽👠。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍌🥭🌽。6月10日起💟🍒🥾👄，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💓🥥，有助于缓解车企“内卷”🤬🥑。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👄，但竞争格局出现了较大分歧🍓💔💗。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👜💯，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👚。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥥💕🩰，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍍😻👡，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧👄。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行👢，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥭🤬💯🩳，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥒👙。

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1、“除非油价持续高企并推高通胀👘🍋😈🩱🍅，否则这更有可能是暂时的停顿💞💗🥭🍉，而不是恐慌，因为其他因素正在推动市场，”Roundhill Investments首席执行官Dave Mazza表示💛💘🥿🥕，“这或许是一个买入机会👜💓🥿，但鉴于市场已从近期低点大幅反弹🤍，从现在开始上涨将更加困难🍆。”

2、“硬科技”旗舰指数——科创50指(zhi)数仅变动1只样本(ben)，为(wei)科创(chuang)100、科创50指数成份股的(de)互换，多层次指数体系持续发挥“优(you)中选(xuan)优”的筛选作用(yong)。科创100指数中，新(xin)一代信息技术行业权(quan)重小幅下降，新能源行业权重提(ti)升1.7%。