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东吴证券2025年第一季度营业收入和净利润均实现大幅增长👜💖，分别同比增长38.95%和114.86%，达到30.92亿元和9.80亿元。主要得益于经纪业务手续费净收入和投资收益的显著提升。公司总资产规模也扩大至1993.98亿元，较上年末增长12.14%。然而💘🎒🥿👝，经营活动产生的现金流量净额同比减少59.32%💕🍉😠。风险控制指标方面，净资本等主要指标均符合监管要求，但风险覆盖率🥭👚、资本杠杆率等指标较上年末有所下降。股东方面🩳💓，苏州国际发展集团有限公司仍为公司最大股东，持股比例为24.33%。

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物流带动运输💌、贸易协同发展🥔💯，为湖北经济高质量发展注入强劲动能。2025年5月，华中区域首列中亚农产品回程运贸专列抵达武汉🥾，通过运贸一体化模式，构建“境外直采+国际班列+铁水联运+本地分销”全链条体系。截至目前，已顺利发运6列🍉🥬🥥🥾，年进口量将超50万吨😠👡。

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2024年(nian)四(si)季报指出，截至报告(gao)期末，华安深证主板50ETF已连续超(chao)过60个工作(zuo)日出现基金资(zi)产净值低于5000万元的情形，相应解决方案已报送证监会。

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1、中(zhong)国汽车出海的挑战，本质上(shang)是全球化能力的综合考验，短期需(xu)要应对贸易摩擦和(he)信任赤(chi)字，长(zhang)期则需要构建(jian)技(ji)术壁垒和生态话语权。相信在“一带一路”以(yi)及各种贸易(yi)协定的(de)加持下(xia)，全球(qiu)汽车市场有望进一步发展。

2、受制裁油(you)轮： 目(mu)前，约有148艘载有伊朗原油液体的船舶受到美国制裁，涉及103万桶/日，占伊朗2024年原油出口量的65%。其(qi)中，51艘船舶由伊朗国家石油公(gong)司所有，该公司去年运输了70万桶/日的原油，而剩(sheng)余的97艘受(shou)制裁油轮则(ze)由非伊朗实体所有。