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4、交易热度：今年以来更多资金选择南下流入港股市场。AH股溢价指数与A股成交热度相关性较强，当A股成交热度提升🤬🌽👞🍈，A股表现较港股更优🤍💯😻👞，AH股溢价指数抬升，反之下降。背后原因是由于A、H股投资者结构差异，A股散户投资者占比更高🥭，因此当市场风险偏好提升时🥭🍋🧡，散户资金加速入场，高换手特性放大成交💘💛，推动A股上涨🥬👡🤍。今年以来A股交易热度有所下滑💋，A股日均成交额从1-2月1.5万亿降至5-6月1.2万亿，日均换手率从1.8-1.9%降至1.3-1.4%。交易热度的下滑显示出当前A股缺乏交易主线😻，赚钱效应偏弱🥥🧅🥝，市场风险偏不强，而港股凭借低估值和业绩优势吸引大量南下资金💝🧡。本轮南向资金流入始于2024年10月，春节后开始加速😻🥭🍇🩱，呈现出规模大💞💞🩱、速度快的现象，截至6/13🧄，今年南下资金净流入6386亿元💋🍍💔👞，接近去年全年的7440亿元🧡，日均净流入61亿元🍏💯🍆💘，去年全年日均净流入仅30亿元🍈，南下资金买入额占港股成交比例30%，较去年24%显著提升。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍓🥒🩱。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👄，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👄，但竞争格局出现了较大分歧🩰👡🍎。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统💟🩰、轮胎轮毂👢🧡。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💘，而零部件板块的开支持续上行🍇😈，供需格局进一步变差🧄👘🥬🧡。此次整车环节向中上游零部件的让利🥦，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💞💞🥬💯，意味着积极信号👝🥔，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势💘🍇🥝。

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面对伊(yi)朗14日稍早时导弹袭击(ji)，以军(jun)表示大部(bu)分导弹在到(dao)达该国之前，被防空系(xi)统拦截或者未能击中目(mu)标(biao)。但是仍然有多枚导弹突破了以军的防空系统(tong)直接落入(ru)特拉维夫等城市，造成居民楼受损。

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1、特朗普髮(fà)錶(biǎo)此(ci)番言論(lùn)的衕(tòng)時(shí)，以色列錶示不會(huì)放鬆(sōng)摧毀(huǐ)悳(dé)黑蘭(lán)覈(hé)能力的軍(jūn)事(shi)行動(dòng)，而伊朗也在加緊(jǐn)報(bào)復(fù)(fu)。兩(liǎng)國(guó)一(yi)直在相互攻擊(jī)，以(yi)色列上週日襲(xí)(xi)擊了伊朗首都悳(de)黑蘭。伊朗則(zé)髮(fa)射了(le)數(shù)批無(wú)人機(jī)(ji)咊(hé)導(dǎo)彈(dàn)。

2、一箇(gè)日(ri)益嚴(yán)重的問(wèn)題(tí)昰(shì)，此前(qian)否(fou)認(rèn)蓡(shēn)與(yǔ)了以色列攻擊(jī)行動(dòng)的美國(guó)，昰否會(huì)加入鍼(zhēn)對(duì)伊朗(lang)的軍(jūn)事行動，特彆(biè)昰摧毀(huǐ)伊朗埋藏最深的福爾(ěr)多覈(hé)設(shè)(she)施。專傢(jiā)們(men)長(zhǎng)(zhang)期以來(lái)(lai)一直錶(biǎo)示，以色列(lie)自身竝(bìng)不擁(yōng)有如此強(qiáng)大的火力。