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②分(fen)化中的收敛(lian)：21年通胀回(hui)归A股较港(gang)股(gu)业绩(ji)占优，美联(lian)储加息预期冲击港股下(xia)跌，当前关注通(tong)胀回归节奏和美(mei)联储(chu)降息预期变化；

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纽约大学交通成本项目提出的东(dong)海岸高铁新提案，展(zhan)示了合理规划的(de)样子。该研(yan)究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有(you)利益相关(guan)方的需求，再拼凑成耗(hao)资 1170 亿美元的不(bu)可能计(ji)划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计(ji)划包括少(shao)量新建工程和通勤铁路运营的重大调整(zheng)，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目(mu)效益(yi)巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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如果唐(tang)纳德・特朗普(pu)总统兑现其近期威(wei)胁(xie)，切断长期陷入困境的加州高铁项目的联邦资(zi)金，对各方而言或许更(geng)好：事实上，这个项目早已 “脱轨”（抱歉用了双(shuang)关）。

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正確(què)的做灋(fǎ)昰(shì)避免 “預(yù)先承(cheng)諾(nuò)”。加州(zhou)本應(yīng)先投入少量資金(jin)製定經(jīng)濟(jì)(ji)的方案(an)，再提交(jiao)立灋機(jī)構(gòu)讅(shěn)批(pi)。若通過(guò)，再好不過(guo)；若否決(jué)，也無(wú)妨。無論(lùn)如何，都不(bu)會(huì)陷入無底洞 —— 還(hái)造不齣(chū)火車(chē)。

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2、根据众议院的预算提案，学生将需要参加更多课程才能获得佩尔助学金，这可能与他们的工作安排产生冲突💖🌽。独立非营利组织 “学生贷款顾问协会”（The Institute of Student Loan Advisors）主席贝琪・马约特表示🍑🥦🍌👿，这可能迫使许多学生 “完全辍学😠，因为他们负担不起上学费用”。马约特解释说🍍，那时财务螺旋就开始了：学生带着债务离开学校但没有学位，这使他们处于违约风险最高的群体中🧡。他们也更可能缴纳更少的税款🥻🧡🤍🥿，并依赖未来的联邦援助来维持生计🍓🍌👄。