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国际局势变**织(zhi)，全球军(jun)费开支增长明(ming)显。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(suo)（SIPRI）发布的报告显示，2024年，全球军费开支增至约2.72万亿美元，比2023年实际增长9.4%，创下自冷战结束以来最大增幅。

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李源(yuan)祥进一步表示，基于此，董事会(hui)一致(zhi)决定授予谢仕荣友(you)邦保险集(ji)团荣誉主席的荣衔，以表达对他长期以来的(de)崇高敬(jing)意，并表彰他在友邦保险所留下的无可比(bi)拟的卓越贡献(xian)。

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关注汽车行业(ye)“反内(nei)卷”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企(qi)宣布低供(gong)应商支付账期统一缩短到60天以内(nei)，有助于缓解车(che)企“内卷(juan)”。虽然2020年以来汽车上下(xia)游(you)环节的盈利触底后均(jun)有回暖，但竞争(zheng)格局出现了较(jiao)大分歧。分细分领域来看(kan)，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是(shi)汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板(ban)块(kuai)的行业集中度分歧最近一(yi)次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业(ye)集中度趋稳并体现出安全壁垒，零(ling)部(bu)件集中度持续(xu)下滑、竞争环境进一步(bu)加剧(ju)。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件(jian)板块的开支持续上(shang)行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部(bu)件的(de)让利，对于缓解汽车产业链(lian)上下游(you)格局的利润分配和供需压力，意味着(zhe)积极信号(hao)，板(ban)块一度反(fan)弹，后续则要观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的举措(cuo)落地，预计(ji)会逐步延续(xu)回暖态势。

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2、据(ju)中国证券报记者统计，2025年(nian)一季度，五家保险资管公(gong)司合计(ji)实现营业(ye)收入约26亿元，同比增长近8%；合计实现净利润约11亿元，同比增长约23%。