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6月20日🍄💓💌💌👝，上交所将审议上海友升铝业股份有限公司（下称“友升股份”）的首发事项。友升股份是集设计🩳🥕🌽、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造商👙🩲🥭🥝，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排🤍🥾。

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上述基石投资者认购不超过1.29亿股H股，占发售股份总数的近50%👛，相关认购金额近47亿港元🥥。这一规模使其成为2023年以来🥦👘🍄，继宁德时代、美的集团港股IPO后🩰，基石投资者认购规模第三大的港股IPO💞👅。

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6月16日消息，德林国际盘中再涨超8%，高见11.3港元再创历史新高🤬👘。该股近期持续走高，月内股价已累涨97%💌🥝🥦👅🩳。截至发稿，涨6.72%，报11.12港元。

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悲剧在于，加州高铁(tie)的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是(shi)两大都(dou)市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座(zuo)城市之间的列(lie)车占据 68% 的市场份额（相较于飞机(ji)），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更(geng)青睐(lai)火车的舒(shu)适性而非飞机(ji)的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列(lie)车还(hai)能频繁停靠(kao)贝(bei)克(ke)斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间(jian)城市(shi) —— 这些城市总人口(kou)庞(pang)大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛(luo)杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门(men)托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现(xian)。

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