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2、不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过(guo)、也永远不会有足够资(zi)金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分(fen)相(xiang)比成本(ben)较低，但几乎没有经济(ji)价值。整个项(xiang)目已沦(lun)为(wei) “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的(de)人物既无法拯救它，也无法终(zhong)止它。而一个不受待见的 “局外人” 正(zheng)式终结它，既能让(rang)加州民主(zhu)党人借机抱怨，也能让他们承(cheng)认项目无法推进的现实。