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不懂不做，巴菲特一直如此👚🍇。但懂有时候要有个过程，巴菲特也不例外，也会碰到以为懂了但后来发现其实不完全懂的东西。另外，巴菲特公司还有其他人管投资💗🎒🥿，巴菲特是放权给他们做的，但他们的理解有时候和他会不完全一样💟，所以大家看到的巴菲特的持股未必一定就是巴菲特的风格。其实比亚迪就不是巴菲特的风格👅🍇🍉，通用汽车也不是。在石油公司上巴菲特也认为自己犯了一个几十亿美元的错误（把中石油上赚的钱亏进去很多）。（2012-10-10）

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月(yue)的周均运力(li)在28.8和29.2万TEU左(zuo)右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空(kong)班。静态运力端(duan)，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船(chuan)舶(bo)预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的(de)交付量分别为63和15万(wan)TEU，今明两年(nian)的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力(li)充足预期会大幅上升。从旧船(chuan)拆解量来看，今年1-5月的累计拆(chai)解量仅为4411TEU，显著低于22年(nian)以来(lai)的水平，其中主要部署在(zai)欧线的17000+TEU船舶由于(yu)船龄较新(xin)，暂无需考(kao)虑(lv)拆解风险(xian)。

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细分行业来看，1-5月盈利增速相(xiang)对较高(gao)的行业主要包括：1）装备制造(zao)业，1-5月利润同比增长7.2%，拉动全部规上(shang)工业利润增长2.4个(ge)百分点，军工订单逐步放量，航空航天相关设备制造、船舶及相关装置行业利润分别增长68.1%和85.0%；2）TMT行(xing)业盈(ying)利累计同比增幅扩大至11.9%；3）消费类需求受国(guo)补政策提振，智能消费设备制造行业利润同比(bi)增长(zhang)101.5%。以旧换新政策效果持续显现，消费品制造(zao)业其他家用电力器具制造、家用厨房电器具制造行业利润分别增长31.2%、20.7%，必需消费稳健(jian)增长，农副食品加工业利润增长38.2%，酒饮茶制造利润增幅扩(kuo)大(da)。

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1、阿禾公(gong)路全线长(zhang)209.45公里（不含X852共线段），始于阿勒泰市拉斯特小镇，止于喀(ka)纳斯景区禾木村，开通后，两地行程从6小时缩短至3小时。

2、美(mei)国一季度实际GDP年(nian)化季环比终值 -0.5%，预期 -0.2%，初值 -0.2%，降幅高(gao)于(yu)市(shi)场预期，叠加美联储官员戴利释放(fang)鸽派信号，市场(chang)对美联储7月降息预期(qi)有所升温。往后去看，关税的影响在美国通胀和增长数(shu)据可能逐渐得到体现，在美(mei)国重要(yao)经济数(shu)据出炉前后，市场将修正对美联(lian)储9月的降息预期，或增大美元指数、美债收益率的波动，从而构成对A股(gu)的阶段性(xing)扰动。但(dan)考(kao)虑到美国经济增长放(fang)缓趋势，下半年美(mei)联储重启降息概率仍较大。