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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👄💟👙🍄。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”💯👜。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🤬💟🧅，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🍆🩳👄、轮胎轮毂🥬🍋。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👢👛🥥，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🤬、竞争环境进一步加剧🍈。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👢💋🤬，而零部件板块的开支持续上行🩰💋💌🥑💓，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🍓💝，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍎💘🍌，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势👗👄。

2、伊朗总统佩泽希齐扬14日在与巴基斯坦总(zong)理夏巴兹的电话会谈中表示，伊朗能够击落一些据称是“隐形(xing)且(qie)无人能敌”的以色列军用装备。