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6💗、6月13日🧡，苏州美创医疗科技有限公司（下称“美创医疗”），宣布再次完成由苏创投👅、天堂硅谷、光华梧桐和Medpark等投资方共同出资的亿元级股权融资，凯乘资本连续担任独家财务顾问，这是继2025年1月美创医疗获得红杉中国、倚锋资本🍑😠、兴证资本、清松资本等投资方超亿元投资之后👄🥥👚，再度获得资本方认可🌽🥥💔🍉，半年内连续获得累计超过2亿元投资👡。

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新京报贝壳财经讯6月15日💞，*st三圣公告👄🍏👅👡，公司股票于2025年6月11日至13日连续3个交易日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到12.73%，根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定🍇🍏🍈，属于股票交易异常波动💕🍓。公司核实后确认，公司、控股股东和实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项🤬🍏，公司前期所披露的信息不存在需要更正🩳🧡🧄🍎🥝、补充之处💯👿🍑，公司未发现近期公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息，公司已披露的经营情况、内外部经营环境未发生重大变化💖，公司控股股东、实际控制人在股票交易波动期间不存在买卖公司股票的情形🥬🥔👘🤬🩰。

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悲剧在于，加州高铁的(de)基本概念本极具合理性。洛杉矶(ji)和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马(ma)到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市(shi)场份额（相较于飞机(ji)），竞争(zheng)压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速(su)度，也更看重(zhong)火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝(bei)克斯菲(fei)尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这(zhe)些(xie)城市总人口庞大，但单(dan)独(du)来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航(hang)班。最后，一旦核心高铁线路建成，通(tong)往圣(sheng)何(he)塞和萨(sa)克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻(qing)松实现。

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