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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👘🍋🥻。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🥕🥬🍅。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统👿、轮胎轮毂🍆🍅💖。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💝🤍，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍍，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💌。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👢🍏🥿🩳💌，意味着积极信号🧅，板块一度反弹😻💋，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👠🍊👄👝💖，预计会逐步延续回暖态势🥻。

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俞平明白，必须在成本与效率上动脑筋🤍。他想到让数控设备切割材料、激光雕刻勾勒线稿👿🍏👙，而镶嵌、抛光等核心工序仍由双手完成。“这样一来，制作周期大大缩短👄💓，也极大地缩减了成本。”俞平说👠。

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1、在这个日益封闭的世界(jie)里，更体现出维(wei)护地区互联互通的重(zhong)要性。令人欣慰的是，东盟与中国的合作伙伴关系，已成为一个成功且可贵的典范。为(wei)何说中国—东盟关系可贵且特殊？放(fang)眼全球，审视大国与(yu)其(qi)邻近中小经济体的关(guan)系，欧洲(zhou)与非洲，或者美国与墨西哥，历经数世(shi)纪相邻仍(reng)然关系(xi)紧(jin)张，难以企及中国与东盟的“邻里关(guan)系”。

2、5月份，一線(xiàn)(xian)城市新建商品住(zhu)宅銷(xiāo)售價(jià)格(ge)衕(tòng)比(bi)下降1.7%，降幅比上(shang)月收窄0.4箇(gè)百分點(diǎn)。其中，上(shang)海上漲(zhǎng)(zhang)5.9%，北京、廣(guǎng)州咊(hé)(he)深圳(zhen)分彆(biè)下降4.3%、5.8%咊2.6%。二、三線城市新建商品住宅銷售價格衕比分彆下降3.5%咊4.9%，降幅分彆收窄(zhai)0.4箇咊0.5箇百分點。