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【数据·估值】本周整体A股估值水平上行🤍💕🩱🥦，万得全A指数PE（TTM）为15.2，较上周上行0.1，处于历史估值水平的51.7%分位数🎒👛🥾。本周指数估值多数下降💛🍄，其中👗，汽车、国防军工和有色金属估值涨幅居前😡，计算机、食品饮料、建筑材料估值跌幅居前😠。

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关注汽车(che)行业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多家头(tou)部车(che)企宣(xuan)布低供应商(shang)支付账期统一缩短到60天以(yi)内，有助于缓解车企“内卷(juan)”。虽然2020年以来汽(qi)车上下游环节的盈(ying)利触底后均有回暖，但竞争格局出(chu)现了较大分歧。分(fen)细分(fen)领域来(lai)看，电(dian)动乘(cheng)用车过去(qu)三年间ROE的(de)修复程度最为突出(chu)，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮(lun)毂。下(xia)游整车和中上游零部(bu)件板(ban)块的行业集中(zhong)度分歧最近一次(ci)是在2022年开始(shi)快速拉大(da)，乘(cheng)用车行业(ye)集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中(zhong)度持续下滑、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销(xiao)一度收缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供(gong)需格局进(jin)一步变(bian)差。此次整(zheng)车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业(ye)链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹(dan)，后续则要观察(cha)下半年汽车(che)行业“反内卷”的举措落地，预(yu)计会逐步延续回暖态势(shi)。

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2、汇盈控股（00821）发布公告，于2025年6月(yue)13日（交易时段后），公司与第一认购人订立第(di)一认购协议，据此，公司殷切发(fa)行而第一认购人殷切认购本金额为300万港元的(de)第一可换股债券。第一可换股债券按(an)票息率每年1%计息，到期日为2年，并可按换股价每股换股股(gu)份0.04港元转(zhuan)换为不多于(yu)7500万(wan)股换股股份。