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中游制造业整体利润在一季度有明显修复👞🥬🍅🍑🍉，二季度以来，由于出口驱动减弱，生产端增速放缓💛💘，同时供需错配仍存在，价格端持续低迷，中报业绩增速可能阶段性放缓，但仍有部分领域业绩有望改善。

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展望7月增量资金或有望温和净流入，融资资金、行业类ETF有望继续活跃。6月股票市场可跟踪资金净流入💋💋👢，各类增量资金相对均衡。资金供给端🍊🍇🍅，新发偏股基金规模继续扩大；市场震荡上行👘🥻💖🤍，ETF净赎回规模收窄；市场风险偏好有所改善，融资资金净流入规模扩大👘💗🩳👡💟。资金需求端，重要股东净减持规模扩大🩳🍈；IPO发行规模小幅回落💔，再融资规模持平前期💛🩰，资金需求规模低位稳定。展望2025年7月，二级市场可跟踪资金有望继续温和净流入，结构上市场风偏改善后融资资金有望延续净流入💋👅🍓，行业类ETF也有望继续活跃。

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田希蒙(meng)：预计(ji)港股在政策托底、AI技术催化(hua)及资金面支撑下延续震荡上行(xing)趋势。宏观(guan)层面，稳增长政策加码(ma)有望推动经济复苏深化，叠(die)加港股(gu)企业(ye)营收受外围摩擦冲击相对有(you)限，其板块结构表现或更(geng)受益于内需修复。估值方(fang)面，恒指动(dong)态(tai)PE约为(wei)10倍，处于历史中低位，科技、医药等成长板块仍具修复空间。

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2009年7月🍉🥾🍏，原银监会公布《消费金融公司试点管理办法》，在北京、天津🥦👗、上海😡🍏、成都启动消费金融公司试点审批工作。2010年初🍍🥦🍓👘💘，北银、中银、锦程和捷信四家消费金融公司获批🎒👝🍍，同年这四家公司相继开业，标志着消费金融公司在中国正式“破冰”🍒。

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1、2025年5月汽(qi)车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大，三个月滚动(dong)同比增幅收窄。根据中国汽(qi)车工业协会数据，5月份，汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆，环比分别上升1.14%和3.74%，产量同比(bi)增幅扩(kuo)大至11.65%，销(xiao)量同比增幅扩大至11.15%，三个月滚动(dong)同比(bi)增幅(fu)分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完(wan)成1282.60万辆和(he)1274.80万辆，同比分别上涨12.7%和10.9%。

2、離(lí)開(kāi)前，何(he)濤(tāo)(tao)給(gěi)(gei)何小(xiao)鵬(péng)髮(fà)長(zhǎng)信，祝願(yuàn)小(xiao)鵬汽車(chē)(che)更好。對(duì)(dui)第一份創(chuàng)(chuang)業(yè)的不捨(shě)昰(shì)真的，他説(shuō)自己 “整箇(gè)人都由小鵬汽車(che)塑造(zao)”。噹(dāng)然，他還(hái)(hai)有不少股票在小鵬。股價(jià)最好(hao)一直漲(zhǎng)。